г.Пермь, ул.Васильева 19/1
павильон "ИНСТРУМЕНТ"
Пн-пт с 9.00 до 18.00
Сб с 10.00 до 14.00
Вс - выходной
e-mail: instrum59@mail.ru
Двигатель бензиновый двухтактный FEST DB2T-52 подойдет для триммера, мотобура или к насадке дейвуд (лодочный мотор).
Мощность: 7,0 л.с
Объем топливного бака: 3,6 л
Заправочный объем моторного масла: 0,6 л
Расход топлива: 395 г/кВт/час
Тип двигателя: одноцилиндровый, 4-тактный с воздушным охлаждением
Расположение вала: горизонтальное
Объем двигателя: 196 куб.см
Диаметр выходного вала 20 мм
Модель
168F-2
Длина, Ширина, Высота, мм
313x376x335
Диаметр вала 20мм
Сухая масс, кг
16
Тип двигателя
4-х тактный, ОНУ, одноцилиндровый с наклоном 25°
Объем цилиндра (см3)
196
Диаметр цилиндра, ход поршня (мм)
68x54
Максимальная теоретическая мощность (кВт/об ./мин.)
4,8(6,5PS)/3600
Рекомендуемая мощность (кВт/об. /мин.)
4 (5,5 PS) /3600
Макс, крутящий момент (Н.м/ об./мин.)
11,0/3000
Потребление топлива (г/кВтч)
394
Система охлаждения
Принудительное воздушное охлаждение
узнать больше...
Мощность, л.с. 8
|
Объем двигателя, куб.см 223
|
|
Система запуска ручная
|
Емкость топливного бака, л 3.6
|
|
Расход топлива, г/кВт*ч 374
|
Ход поршня, мм 58
|
|
Max крутящий момент , Н*м / об. в мин 14.5 / 2500
|
Диаметр цилиндра, мм 73
|
|
Расположение вала горизонтальное
|
Система зажигания бесконтактное полупроводниковое
|
|
Max выходная мощность при 3600 об/мин, кВт 5.8
|
Двигатель (название) : | 4-х тактный -177F |
Максимальная мощность (л.с.): |
Двигатель (название) : | 4-х тактный -190FD |
Максимальная мощность (л.с.): |
Двигатель (название) : | 4-х тактный -177F |
Максимальная мощность (л.с.): |
Двигатель (название) : | 4-х тактный -192FЕ |
Максимальная мощность (л.с.): |
Двигатель (название) : | 4-х тактный - BRAIT BR445P |
Максимальная мощность (л.с.): |
Мощность: 15 л.с
Объем топливного бака: 6,5 л
Заправочный объем моторного масла: 1,1 л
Расход топлива: 374 г/кВт/час
Тип двигателя: одноцилиндровый, 4-тактный с воздушным охлаждением
Расположение вала: горизонтальное
Объем двигателя: 420 куб.см
Диаметр выходного вала 25,4 мм
У бензинового двигателя DM 15К-E имеется электростартер.
Мощность: 13 л.с
Объем топливного бака: 6,5 л
Заправочный объем моторного масла: 1,1 л
Расход топлива: 374 г/кВт/час
Тип двигателя: одноцилиндровый, 4-тактный с воздушным охлаждением
Расположение вала: горизонтальное
Объем двигателя: 389 куб.см
Диаметр выходного вала 25,4 мм
У бензинового двигателя DM 13К-E имеется электростартер.
4-х тактный -192F | |
Максимальная мощность (л.с.): | 18,5 |
Производитель: - LIFAN
Вес, кг: - 34
Расположение вала: - горизонтальное
Расход топлива, г/кВт.ч: - 374
Размеры, мм: - 403х449х440
Размер упаковки, мм: - 485х450х525
Степень сжатия: - 8.2:1
Ход поршня, мм: - 66
Тип двигателя: - бензиновый, 4-хтактный, одноцилиндровый, с воздушным охлаждением
Рабочий объем, см: - 420
Система зажигания: - бесконтактное полупроводниковое
Мощность, л.с.: - 15
Емкость топливного бака, л: - 6,5
Диаметр цилиндра, мм: - 90
Диаметр вала, мм: - 25
Запуск: - ручной/электрический стартер
Макc. крутящий момент, Н.м / об./мин.: - 25/2500
Номинальная мощность, кВт: - 8,5
Максимальная выходная мощность при 3600 об/мин, кВт: - 10,5
Объем масляного бака, л: - 1,1
Двигатель Lifan GS212E является усовершенствованной моделью двигателя GS200E и применяется для мотобуксировщика, багги, картинга, снегохода и т.д.
И имеет следующие доработки:
1. Увеличен рабочий объем двигателя до 212куб, за счёт использования поршня 70мм.
2. Появился маслонасос, с полноценным масляным фильтром.
3. Двигатель оснащен бензобаком позаимствованный от модели серии PRO.
4. Оснащен спорт-глушителем.
На двигателе уже смонтирована вся проводка катушка, коммутатор, генераторная катушка (освещения) 7А 84ВТ. Двигателе оборудован электро и ручным стартер.
Головка двигателя с увеличенным впускным каналом что позволяет устанавливать карбюраторы мотоциклетного типа без каких либо переходников.
Мощность (л.с.) | 13 |
---|---|
Расположение вала |
Мощность (кВт) | 12.5 |
Стартер | Ручной |
Мощность (л.с.) | 20 |
Расположение вала |
Производитель: - LIFAN
Вес, кг: - 35
Расположение вала: - горизонтальное
Расход топлива, г/кВт.ч: - 374
Размеры, мм: - 403х449х440
Размер упаковки, мм: - 485х450х525
Степень сжатия: - 8.2:1
Ход поршня, мм: - 66
Тип двигателя: - бензиновый, 4-хтактный, одноцилиндровый, с воздушным охлаждением
Рабочий объем, см: - 420
Система зажигания: - бесконтактное полупроводниковое
Мощность, л.с.: - 15
Емкость топливного бака, л: - 6,5
Диаметр цилиндра, мм: - 90
Диаметр вала, мм: - 25
Запуск: - ручной/электрический стартер
Макc. крутящий момент, Н.м / об./мин.: - 25/2500
Номинальная мощность, кВт: - 8,5
Максимальная выходная мощность при 3600 об/мин, кВт: - 10,5
Объем масляного бака, л: - 1,1
Производитель: - LIFAN
Вес, кг: - 34
Расположение вала: - горизонтальное
Расход топлива, г/кВт.ч: - 374
Размеры, мм: - 403х449х440
Размер упаковки, мм: - 485х450х525
Степень сжатия: - 8.2:1
Ход поршня, мм: - 66
Тип двигателя: - бензиновый, 4-хтактный, одноцилиндровый, с воздушным охлаждением
Рабочий объем, см: - 420
Система зажигания: - бесконтактное полупроводниковое
Мощность, л.с.: - 17
Емкость топливного бака, л: - 6,5
Диаметр цилиндра, мм: - 90
Диаметр вала, мм: - 25
Запуск: - ручной/электрический стартер
Макc. крутящий момент, Н.м / об./мин.: - 25/2500
Номинальная мощность, кВт: - 8,5
Максимальная выходная мощность при 3600 об/мин, кВт: - 10,5
Объем масляного бака, л: - 1,1
Мощность | 18,5 |
Расположение вала | Горизонтальное |
Диаметр вала | 25 мм |
Диаметр цилиндра | 92 мм |
Ход поршня | 69 мм |
Рабочий объем | 459 см³ |
Степень сжатия | 8.5:1 |
Максимальная выходная мощность | 13,5 кВт при 3600 об. в мин. |
Номинальная мощность | 9,5 кВт при 2500 об. в мин. |
Максимальный крутящий момент | 27,5 Н.м при 2500 об. в мин. |
Система зажигания | Бесконтактное полупроводниковое |
Двигатель Lifan 192F 2Т-D (КР460Е) — самый мощный двигатель среди одноцилиндровых бензиновых двигателей Лифан. Подойдет для мотобуксировщика (мотособаки), снегохода, мотолебёдки. Также может быть использован для установки на бензогенераторы, мотопомпы, мотоблоки и другую бензотехнику. Двигатель Лифан 192 серии имеет прямой выходной вал с диаметром 25 мм. Рекомендуемое масло SAE 30 для 4-х тактных двигателей и SAE 5W30 для зимней эксплуатации.
-------------------------
Преимущества:
— Коленчатый вал из кованой легированной стали
— Система принудительной смазки KP460 — обеспечивает стабильную работу двигателя.
— Поршневое кольцо из нержавеющей стали.
— Усовершенствованный балансировочный вал обеспечивает долгую стабильную работу двигателя.
— Покрытый алюминием воздуховод позволяет избежать потери мощности благодаря эффективному охлаждению.
— Повышенная прочность шатуна с втулкой подшипника.
— Встроенный сверхпрочный алюминиевый воздушный канал для эффективного охлаждения.
— Двойная выхлопная труба в глушителе увеличенного размера.
----------------------
Технические характеристики:
— Двигатель: бензиновый, 4-х тактный с воздушным...
Мощность, л.с. 24
|
27 л.с. | |
Максимальная выходная мощность Lifan LF2V78F-2A (PRO) | 16.5 кВт при 3600 об. в мин. |
Номинальная выходная мощность Lifan LF2V78F-2A (PRO) | 15 кВт при 3600 об. в мин. |
Диаметр выходного вала двигателя | 25 мм |
Расположение вала | Горизонтальное |
Тип топлива | Бензин |
Рабочий объем цилиндра, куб.см | 688 мл |
Ход поршня, мм | 72 |
Объем масла в двигателе | 1.4 л |
Номинальная(паспортная) мощность | 15кВт при 3600 оборотов в минуту |
Крутящий момент (максимальное значение) | 43.5 Н*м при 2500 оборотов в минуту |
Расход топлива, г/(кВт•час) | Менее 370 грамм |
Наличие системы электронного запуска | ИМЕЕТСЯ |
Тип запуска двигателя | Ручной и электрозапуск |